EGG & EGLI Motorwagenfabrik
Zürich 1896–1919
EMBLEM
RECHTSFORMEN
PRODUKTIONDAUER
1896 - 1919
TREIBENDE KRÄFTE
Rudolf Egg (Konstrukteur)
Herr Egli (Financier)
PRODUKTIONSSTANDORTE
Zürich
Wollishofen
ANZAHL PRODUZIERTE FAHRZEUGE
ANZAHL MITARBEITER
JAHRESPRODUKTION
GESCHICHTE
Das bereits recht erfolgreich verkaufte «Egg & Egli Dreirad» wurde ab 1900 als «Rapid» angeboten. Später folgten vierrädrige Personenwagen, die unter den Namen «Egg», «Excelsior», «Moser» und «Semag» vermarktet wurden. Der Konstrukteur Rudolf Egg und sein Partner Egli gründeten 1896 die Automobilfabrik «Egg & Egli» in Zürich. 1904 endete die Produktion, als Rudolf Egg den Betrieb verliess, um die Motorwagenfabrik Excelsior zu gründen. Das Unternehmen ging an die Zürcher Patent-Motorenwagenfabrik Rapid über.
WICHTIGSTE FAHRZEUGTYPEN
Es war mit einem Einzylinder-Einbaumotor von De Dion-Bouton ausgestattet, der 3 PS leistete. 1899 endete die Fertigung des Dreirads bei Egg & Egli. Zwischen 1899 und 1904 entstanden einige Exemplare eines vierrädrigen Automobils, deren Motor im Heck montiert war.
ERHALTENE BAUTEN / FRAGMENTE
SPORTLICHE ERFOLGE
EXPORTE / AGENTUREN
LIZENZBAUTEN
QUELLEN
Schweizer Automobile
Schweizer Autos
Wikipedia
Swiss Car Register