TRIBELHORN

Erfolgreichster Schweizer Hersteller von Elektrofahrzeugen für Personen- und Gütertransporte (Lastwagen und Traktoren). Es wurden ausschliesslich Fahrzeuge mit Elektromotor hergestellt. Der Schwerpunkt lag auf der Produktion von Nutzfahrzeugen. Personenwagen wurden nur in geringen Stückzahlen hergestellt. 1907 bestand das Angebot aus den Modellen Phaeton mit dreisitzigem Vis-à-Vis-Aufbau, dem Modell 1 Typ A, einem leichten zweisitzigen Kleinwagen, dem Modell 1 Typ C, einem zweisitzigen

Kleinwagen, dem Modell 2 Typ D mit Doppelphaeton-Karosserie und dem Modell 1 Typ E als Limousine und Landaulet. 1918 erschien der Luxuswagen Nautilus, der nur in sehr geringer Stückzahl hergestellt wurde. Einrichtung eines nationalen Netzes von Aufladestationen von 28 Stück um 1912. Zu den Kunden mit elektrischen Nutzfahrzeugen

gehörten die Gebr. Sulzer Fabriken, EW, die Stadt Zürich, PTT usw. Der Betrieb wurde 1919 von der EFAG Oerlikon übernommen.